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★ HONDA PCX125 フォルツア250(34.5mm)スロットルコンバートマニーホールド 7,800円

PCX125(マイナー前モデル)専用フォルツア25034.5mmスロットル
コンバートマニーホールドです。(フレームNO JF28−1099999まで)
※ PCX150/マイナー後PCX125については本文下記に記載

当社デモ車に採用されてる34.5mmBIGスロットルは
HONDAフォルツァ250の純正スロットルです。
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このスロットル自体は無加工でPCX125に流用できます。
安価で高性能なスロットルを見逃す手はありません
ノーマルのPCX125のスロットルは24mm程度しかありませんが、
フォルツァ250のスロットルは34.5mmです。
この大きなスロットルを移植することで吸入効率が大幅に向上して
大きなパワー/トルクが得られます。
ノーマルPCXでも使用可能です。

しかし一番の問題はBIGスロットルとエンジンを繋ぐ専用の
マニーホールドが無いことです。 そこでカメレオンファクトリーでは
「コンバートマニーホールド」を一から設計/製作し、ボルトオンで
34.5mmのフォルツァ250のスロットル移植できるKITを製作いたしました。
フォルツア250純正スロットルはセンサー系が全てPCXと同じなので
そのまま簡単に移植可能です。

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専用マニーホールドは34.5mmの開口部から滑らかにPCXのエンジンに
導かれるように一回り太くなっています。
エンジンとの接続部は22mmから24mmに拡大しています。
これはもしヘッドチューンをした場合の事を想定してノーマルヘッドが加工できる
(削って吸入ポートを拡大)余裕分を計算に入れてあらかじめそのように
製作しました。
未来のチューニングプランまでしっかり見据えた設計になっています。
接続部分はノーマルのOリングが使用できます。

使用するスロットルはフォルツァア250(MF10)2008以降モデル用です
(純正品番16410−KWR−003/¥10400/2013年1月調べ)
接続用のマニーゴム
(純正番号17112−KTW−900/2013年1月調べ)
内径50mm程度のホースバンド(2本/ホームセンターなどでも入手可)
以上が必要な物です。  全国のオートバイ販売店などで
純正番号を告げて注文する事ができます。


マイナー後モデル(JF28−1100001〜)やPCX150に使用する場合は大幅な
改造が必要になります。マイナー後モデルはマニーホールド形状やインジェクター
が変わっており、このマニーを使う為にはインジェクターを含む関連部品を
(当マニーホールド/インジェクター/インジェクターステー/ガスケット類など)
全てマイナー前のものと交換する必要がありますので
そのぶん費用がかさみます。


34.5mmBIGスロットルを装着するとノーマルより格段に吸入する
空気量が増えます。そのままでは燃料/空気のバランスが崩れて
混合気が薄くなりトラブルの原因になります。
BIGスロットルをつけた時は必ず,燃料のセッティングが必要になります。
適切な混合気に調整してください。


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